История создания

      Су-33 (Су-27К) — российский палубный истребитель четвёртого поколения. Был принят на вооружение в России в 1991 г. Один из основных самолётов Авиации Военно-морского флота Российской Федерации. Разработан в ОКБ Сухого.

Назначение

      Предназначен для решения задач уничтожения средств воздушного нападения противника самостоятельно и во взаимодействии со средствами корабельного и авианосного соединения, уничтожения противолодочных самолетов и вертолетов, уничтожения надводных кораблей противника и наземных целей.

Конструктивные особенности

    Высокие летно-технические характеристики; - пилотажно-навигационный комплекс, взаимодействующий с корабельными системами;
- топливная система с обеспечением дозаправки топливом в полете, как в варианте дозаправляемого, так и в варианте заправщика (танкера);
- аэродинамическая компоновка, решающая задачи трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки, а также базирования на ограниченных площадях ангарной и полетной палуб корабля;
- авиационный двигатель со специальными `особыми` режимами работы, повышающими взлетную тяговооруженность самолета;
- применение специальных технологий для эксплуатации самолета в условиях агрессивной морской среды;
- обеспечение защиты БРЭО самолета от воздействия электромагнитных полей корабля;
- комплекс радиоэлектронного противодействия самолета обеспечивает уверенное противодействия корабельным и наземным средствам радиоэлектронного обнаружения противника.

Су-33 позволяет применять:

Оружие класса `воздух-воздух`:

- ракеты среднего и ближнего боя с активными и полуактивными радиолокационными и инфракрасными головками самонаведения;

Оружие класса `воздух-поверхность`:

- неуправляемые бомбы, бомбовые кассеты и реактивные снаряды. Встроенная авиационная пушечная установка калибра 30мм.